Глава цилиндра мотоцикала

Иамаха Р1 Цилиндринг Глава производа Увод

Нови ИЗФ-Р1 и Р1М су пуштени, а важна ажурирања технологије мотора укључују нову руку вентила за вентил прстију, главу цилиндра и ињектора. Дизајниран је да побољша екстремне перформансе у целом распону брзине.

Да би скратила удаљеност између коморе за сагоревање и вентила за гас, ажурирана је структура главе цилиндра и усвојен је нови ињектор. Тренутни модел убризгава се са доње стране канала за усисни, а оптимизирани нови модел убризгава са горње стране, тако да се смеша директно погоди дио кишобране у облику усисне вентила у облику уноса. Двоструки систем ињектора који може додати секундарну ињекцију на подручју велике брзине. Брзина сагоревања у средњем и ниском распону брзине оптимизована је за побољшање линеарности.

Обрада технологије главе цилиндра мотоцикла

ХИ се производи ливењем ниског притиска, а калуп је оптимизован и побољшан. Технологија ливења ниског притиска омогућава да се одливци испуне и учвршћују под притиском, тако да се широко користи за производњу глава цилиндра на великим мотором итд.

ХИ Анализе и студира Карактеристике лијела Алуминијумске легуре цилиндра за калуплов калупа и основни дизајн песка у погледу компактне структуре, неуједначене дебљине зида и сложени облик песка у глави мотоцикала. МАГМА софтвер се користи за симулирање и анализе утицаја фактора као што је температура, притисак и хлађење брзине на чврстом структури чврстог притиска ливења алуминијумске главе легуре на легуру.

Подручје коморе за сагоревање подвргава се поновљеним радом са сагоревањем на високим температурама и излазу снаге током вожње мотоцикла, а унутрашња густина и димензијска тачност алуминијумске легуре у подручју коморе за сагоревање потребно је високо. Стога је циљ примарног квалитета ливења ливења мале притиска главних главних цилиндара да би се осигурала густина подручја коморе за сагоревање и смањити појаву очвршћивања у овој области.

Тренутно се технологија ливења ниског притиска развија у правцу лагане, дигитализације и интелигенције. Коришћењем нумеричког симулационог софтвера, утицај процеса фактора као што је температура, притисак и расхладну стопу на процес одливача и кристализације, а појава оштећења, као што су уношење ваздуха, вруће тачке и кључне позиције током пуњења и учвршћивања одливака, а могу се предвидјети и анализирати одговарајуће процесне мјере и термодинамичка својства и термодинамичка својства и термодинамичка својства и термодинамичка својства и термодинамичка својства и термодинамичка својства и термодинамичка својства и термодинамичка својства и термодинамичка својства могу се предвидјети и анализирати и термодинамичка својства и термодинамичка својства и термодинамичка својства и термодинамичка својства и термодинамичка својства и термодинамичка својства и термодинамичка својства и термодинамичка својства и термодинамичка својства и термодинамичка својства могу се предвидјети и анализирати.

Зашто бирати Хи?

ХИ има сопствени производ за производњу и дизајн. Можемо произвести у складу са узорцима купца или техничким цртежима и дизајн и побољшати план у складу са потребама купца. Истовремено, можемо такође да дизајнирамо и израђујемо калупе и учвршћења.

Као професионални извознички дијелови мотоцикла, имамо зрели извозни систем и квалификације за сертификацију, подржавају глобални извоз, а тренутно наши главни купци су из Европе, Северне Америке, Јужне Америке, Блиског Истока и других земаља и подршке ОЕМ услугама.

Подржати производњу већине модела, укључујући иЗ250Ф цилиндричну главу, спортстер 1200 глава, Харлеи Давидсон цилиндричне главе, главу цилиндра ИЗ450Ф, Хонда ЦГ 125 цилиндра, кавасаки ККС250Ф ЦИЛИНДЕР ГЛАВ, итд.

ХИ подржава прилагођавање логотипа. Велике количине могу се направити кроз калупе, а мале количине се могу направити кроз ласерско гравирање.