Диференцијал аутомобила

Главна функција диференцијала аутомобила је да се осигура да тело и даље може да вози нормално када су брзине точкова на обе стране недоследне и да смање притисак оптерећења на точковима и осовина аутомобила узроковано разликом у брзини.

Можда би већина људи мислила да је то врло контраинтутивно за точкове са обе стране да имају различите брзине када су точкови аутомобила увек у стању синхроне напред и синхроно заустављање, али у ствари, разлика у брзини са обе стране ауто тела је веома уобичајена. На пример, приликом окретања, спољни точак мора да пређе већу удаљеност од унутрашњег точка у исто време. Функција диференцијала аутомобила је да се елиминише додатни оптерећење узроковано разликом у току растојања, смањити нелагодност држања и заштити делове преноса.

Класификација и обрада Дие Цаве Цармотиве Диференцијал

Диференцијал аутомобила је основна структурална компонента аутомобилског мењача. Различити модели и различите диференцијалне структуре довешће до различитих коначних облика и структура, али разликујемо разлике у две врсте: интегрално и подељено.

У погледу технологије за прераду, потешкоћа са прерадом интегралног диференцијала је већа од оне Сплита.

Тренутна обрада аутомобила може се поделити на НЦ сечење и умирање ковања ливења. Предности зупчаника диференцијала за ковање ливења испуњавају потребе разних аутомобила, камиона и других произвођача аутомобила. Они су прилагођени, са великим производима и нижим трошковима од прераде сечења. Они испуњавају моћ диференцијала и имају довољно снаге и трајности да испуне захтеве за употребу и перформансе безбедности.

НЦ сечење прераде диференцијала обично захтева модификацију струга за обраду. Трошкове модификације треба да се процени у складу са стварном ситуацијом, али у сваком случају неће бити прениско.

Диференцијали за ковање ковања диема имају предности које друге методе обраде не могу да се подударају у масовној производњи и због ограничења величине кућишта и дизајна каросерије, простора који свака компонента може да заузме ограничена је. То значи да када диференцијал аутомобила дизајнира и ствара, потребно је погодити равнотежу између величине и издржљивости, што је тачка која се мора размотрити у свим дизајну.

Хи'с Дие Цало Аутомотиве Диференцијал је умрљан са 20ЦРМНТИ и другим материјалима. Након две топлотне третмане и две забораве, тачност површине зуба преносе, контактна површина између површине зуба планетарне зупчаника и бочне површине зуба, контактни притисак је уједначен, а бука је уједначена.

Усвојена је вишенаменска мрежа за пећ, тврдоћа карбуризованог слоја је уједначена, деформација површине зуба се смањује, а радни век зупчаника се повећава.

Као професионални произвођач аутоматског аутоматског дијелова, подржавамо различите моделе, као што је Тоиота Хилук Хиаце 4Руннер фортунер ТАЦОМА ЛАНД ЦРУИСЕР ПРАДО; Митсубисхи Фусо / Цантер; Хино камион; Исузу Труцк НПР НКР НХР ФРР ФСР ФТР; Ниссан патрола; БМВ диференцијал;

Такође подржавамо прилагођене захтеве за дизајн и могу дизајнирати решења према потребама купца. Ако требате да знате више модела, контактирајте нас.

Зашто бирати Хи

Потпуно нови производи: ХИ је професионални аутомобилски добављач аутомобила, сви производи су потпуно нови, а квалитет и трајност су загарантоване.

О политици узорка: Подржавамо пружање узорака за тестирање квалитета и само је потребно да платимо накнаду за узорку.

О гаранцији: Обично је гарантни рок 12 месеци и 24-сатна услуга након продаје након продаје.

О систему инспекције квалитета: Можемо да подржимо тестирање материјала хемијских састава, тестирање, тврдоће, тестирање механичких својстава (тестирање утицаја, тестирање чврстоће, тестирање чврстоће, тестирање чврстоће), тестирање величине и други извештаји у складу са стварним потребама купаца.